動(dòng)力電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程是怎么樣的呢？很多人都應(yīng)該不了解，同樂(lè)電池外殼專家今天就來(lái)給大家分享下，在結(jié)合整車設(shè)計(jì)要求前對(duì)電池模組進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，電池模組設(shè)計(jì)流程應(yīng)該是這樣：

動(dòng)力電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程

1.電池成組的固定連接方式要根據(jù)動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)的整體要求對(duì)選定好的電芯結(jié)構(gòu)形狀進(jìn)行。

2.電池模塊的裝配要求松緊度適中，各結(jié)構(gòu)部件具有足夠的強(qiáng)度，防止因電池內(nèi)外部力的作用而發(fā)生變形或破壞。

3.電芯及電池模塊要有專門的固定裝置，結(jié)構(gòu)緊湊且要根據(jù)電池箱體的散熱情況設(shè)置通風(fēng)散熱通道。

4.電池單體之間的導(dǎo)電連接距離盡量短，連接可靠，最好是柔性連接，各導(dǎo)電連接部位的導(dǎo)電能力要滿足用電設(shè)備的最大過(guò)流能力。

5.充分考慮電池串并聯(lián)高壓連接之間的絕緣保護(hù)問(wèn)題，例如絕緣間隙和爬電距離等。

說(shuō)白了，動(dòng)力電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程其實(shí)就是電芯→模塊→系統(tǒng)這樣的步驟。如果大家還想要了解關(guān)于動(dòng)力電池系統(tǒng)相關(guān)的信息，敬請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本站更新。